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就在特斯拉下场Robotaxi，Alphabet旗下Waymo加伟业务膨大，国内文远知行、纷繁好意思国上市之际，通用汽车却出东谈主料思的要砍掉旗下Robotaxi业务。
通用汽车日前发布公告，称野心重新诊疗其自动驾驶策略，优先建立高档驾驶赞成系统，以杀青全王人自动驾驶的私东谈主汽车。通用汽车将以超等巡航 (Super Cruise) 的发扬为基础，这是该公司的一项无需脱手、只需眼睛正经的驾驶功能，面前已在20多种通用汽车车型上提供，面前每月行驶里程跳跃1000万英里。
通用汽车缱绻将领有多数股权的Cruise和通用汽车时代团队并吞为一个团队，以鼓励自动驾驶和赞成驾驶。凭证通用汽车的成天职派优先事项，通用汽车将不再资助Cruise的自动驾驶出租车建立职责，因为扩伟业务范畴需要大批时刻和资源，而况自动驾驶出租车市集竞争日益强烈。
通用汽车董事长兼首席引申官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 示意：“通用汽车致力于于以严谨和成本高效的表情为客户提供最好驾驶体验。” “Cruise是自动驾驶领域的早期革新者，咱们团队的深度整合，加上通用汽车强劲的品牌、范畴和制造实力，将有助于鼓励咱们对往时交通的愿景。”
软件和劳动工程高档副总裁 Dave Richardson示意，“当作好意思国最大的汽车制造商，咱们全王人致力于于自动驾驶，并很烦躁为通用汽车客户带来克己——举例增强安全性、改善交通流量、种植可达性以及放纵驾驶员压力。”
通用汽车领有Cruise约90%的股份，并与其他股东达成条约，将其通盘权种植到97%以上。该公司将持续收购剩余股份。在回购这些股份并得到Cruise董事会批准后，通用汽车将与Cruise调换团队配合重组并重新诊疗Cruise的运营。
通用汽车展望重组野心完成后，每年将减少10亿好意思元以上的开销，展望在2025年上半年完成。
递次北京时刻本日早间收盘，通用汽车股价为52.74好意思元，市值为579.93亿好意思元。音讯布告后，通用汽车盘前股价高潮1.6%。
现时，通用汽车在华业务正碰到弘大挑战，中国业务也在进行重组。通用汽车日前发布声明称：“不管面前依然往时，中国业务关于咱们王人是优质钞票。咱们与合伙伙伴上汽集团的配合交流比以往愈加精细，以杀青盈利和可执续发展。为杀青长期发展主义，咱们正罗致措施减少库存、按需坐褥、保护价钱体系及缩小固定成本。”
Cruise创举东谈主Kyle Vogt震怒的回复说，“要是之前还不浮现的话，那么面前就浮现了：通用汽车是一群傻瓜。（In case it was unclear before, it is clear now: GM are a bunch of dummies.）”
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